

A Kawasaki de 1400cc vem com a finalidade de bater o recorde de velocidade em motos de linha, atualmente quem detem a marca de velocidade é da Suzuki GSX 1300 R Hayabusa ( 307 km/h): a ZX-14 é sucessora da ZX12 que já vinha em ascensão da ZX10.
O motor é um quatro cilindros em linha de 1.352 cc, possui injeção eletrônica e sistema de indução de ar, que faz o efeito de um turbocompressor usando a pressão aerodinâmica em velocidade.
A potência é tida como a maior em uma Kawasaki de série em todos os tempos. O quadro de alumínio é novo e os freios dianteiros têm 310 mm de diâmetro.
A moto foi desenvolvida em um túnel de vento, onde conseguiram reduzir o atrito com o ar e aumentando a estabilidade. A carenagem têm frisos na saída de ar que se destacam.
No painel, velocímetro e conta-giros analógicos e um mostrador digital de combustível, indicador de marcha e relógio, além de uma luz indicadora no momento de troca de marcha, que é extremamente necessário neste tipo de motocicleta.
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