Agora a novidade se chama V-Rex, usa motor e acessórios de Harley-Davidson e vem dos Estados Unidos fabricada pela Travertson.Toda a idéia da V-Rex surgiu da mente de um desenhista australiano chamado Tim Cameron. Em 2003 ele projetou um modelo em 3D de uma motocicleta com linhas totalmente futuristas, a qual chamou de “Dreambike” (moto de sonho), tudo por pura diversão. “O primeiro desenho foi feito em uma pequena folha de papel. Minha inspiração foi minha imaginação. Eu queria algo totalmente inovador e futurista. Uma moto com uma frente radical e com ‘cara de mau’ mesmo“, conta Cameron. A história ganhou proporções maiores quando uma revista australiana publicou seu desenho divulgando as primeiras linhas da moto para uma legião de fãs do motociclismo.
Assim como outros componentes da V-Rex, o motor é o mesmo utilizado pela Harley-Davidson na V-ROD. Com 1.250 cm³, o propulsor de dois cilindros em “V” é capaz de gerar 120 cv de potência. O câmbio é de cinco velocidades, com a transmissão final feita por correia. Levando-se em conta seu peso de 304 kg, o comprador de uma V-Rex não deve esperar muita “força” do motor. No entanto, convenhamos, esta moto está mais para ser admirada parada, em um grande evento, do que em movimento.
Disponível em qualquer cor (mediante encomenda, neste caso), a V-Rex é vendida no mercado americano por US$ 39,9 mil. O fabricante não oferece nenhum tipo de opcional. Para ele, a V-Rex é completa e se destaca por uma característica bem peculiar: “Looks good from every angle!”, ou seja, “É linda de qualquer ângulo!”.
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