


Com sete vértebras artificiais, 36 músculos pneumáticos e um cérebro positrônico, o protótipo futurista da Yamaha parece ter saído de um pesadelo. A medida que a velocidade aumenta, as duas rodas dianteiras se inclinam para frente, aumentando a aerodinâmica do veículo. Os motores elétricos localizados em cada uma das rodas recebem a energia necessária de um pacote hibrido composto por baterias de nanofosfato e ultracondensadores de eletricidade.
Segundo seu criador, a Deus Ex Machina acelera de 0 a 100 km/h em três segundos e atinge máxima de 110 km/h. No entanto, para a idéia ser concretizada em definitivo, muita coisa ainda tem de ser inventada, como o exoesqueleto e os modernos ultracondensadores.
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